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EnglishSKF深沟球轴承密封后缀
RS 轴承一侧有丁腈橡胶（NRB）接触式密封件，带或不带钢板增强
2RS 轴承-两侧均有RS接触式密封件
RS1 轴承一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶 (NBR) 接触密封件
2RS1 轴承两侧带RS1接触密封件
RS1Z 轴承一侧有钢板增强丁腈橡胶（NRB）接触式密封件，另一侧有防尘罩
RS2 轴承一侧有钢板增强氟橡胶（FKM）接触式密封件
2RS2 轴承-两侧有RS2接触式密封件
RSH 轴承一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶 (NBR) 接触密封件
2RSH 轴承两侧带 RSH 接触密封件
RSL 轴承一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）低摩擦密封件
2RSL 轴承两侧带RSL低摩擦密封件
RZ 轴承一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）低摩擦密封件
2RZ 轴承两侧带RZ低摩擦密封件
Z 轴承一侧带冲压钢防尘盖
2Z 轴承两侧带冲压钢防尘盖
ZNR 外圈带止动槽和止动环，止动槽另一侧带冲压钢防尘盖
2ZNR 轴承两侧带冲压钢防尘盖，外圈带止动槽和止动环
SKF深沟球轴承保持架后缀
J 冲压钢保持架
M 机销黄铜保持架，钢球引导，在不同设计和材料M之后加上数字的方式标识，如M2
MA 销黄铜保持架，外圈引导
MB 销黄铜保持架，内圈引导
MBS 与MB相同，但在引导面上有润滑槽
Y 冲压黄铜保持架
TH 卡型纤维增强酚醛树脂保持架，以滚球定心
TN 注塑卡型聚酰胺保持架，以滚球定心
TNH 注塑卡型玻璃纤维增强聚醚醚酮（PEEK）保持架，以滚球定心
TN9 注塑卡型玻璃纤维增强聚酰胺66保持架，以滚球定心
SKF深沟球轴承止动槽后缀
N 外圈带止动槽
NR 外圈带止动槽和止动环
N1 外圈一侧面有一个定位槽
ZNR 外圈带止动槽和止动环，止动槽另一侧带冲压钢防尘盖
2ZNR 轴承两侧带冲压钢防尘盖，外圈带止动槽和止动环
SKF深沟球轴承绝缘后缀
VL0241 外圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000 V DC
VL2071 内圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000 V DC
SKF深沟球轴承油脂后缀
MT47 锂基增稠剂的润滑脂， NLGI 稠度 2，温度范围-30至+110°C（标准装填量）
MT33 锂基增稠剂的润滑脂，带NLGI 稠度 3，温度范围-30至+120°C（标准装填量）
GJN 聚脲增稠剂润滑脂，NLGI 稠度 2，温度范围-30至+150°C（标准装填量）
GXN 聚脲增稠剂润滑脂， NLGI 稠度 2，温度范围-40至+150°C（标准装填量）
WT 聚脲增稠剂润滑脂， NLGI 稠度 2-3，温度范围-40至+160°C（标准装填量）
LT10 锂基增稠剂润滑脂，NLGI 稠度 2，温度范围-50至+90°C（标准装填量）
LT 锂基增稠剂润滑脂， NLGI 稠度 2，温度范围-55至+110°C（标准装填量）
LHT23 锂基增稠剂润滑脂，带NLGI 稠度 2，温度范围-50至+140°C（标准装填量）
SKF不锈钢深沟球轴承后缀
2RS1 轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶 (NBR) 接触密封件
W 不锈钢深沟球轴承
2Z 轴承两侧带冲压钢防尘盖
R 外圈带法兰
2ZR 轴承两侧带冲压钢防尘盖，外圈带法兰
SKF 角接触球轴承角度后缀
CD 15° 接触角，高容量设计
ACD 25° 接触角，高速，E 设计
CE 15° 接触角，高速，E 设计
FE 18° 接触角，高速，E 设计
ACE 25° 接触角，高速，E 设计
CB 已调整的轴向内部游隙
FB 内圈引导的机削双齿型钢保持架
ACB 25° 接触角，高速，B 设计
SKF角接触球轴承保持架后缀
HC 轴承等级氮化硅制球 Si3N4
E 内部设计经优化
J 冲压窗式钢保持架，钢球引导
M 机削黄铜保持架，钢球引导，不同设计以一个数字区别，如：M1
P 注塑窗式玻璃纤维尼龙66保持架，钢球引导
Y 冲压窗式黄铜保持架，以滚球定心
F 机削窗式钢保持架
MA 梳形机削黄铜保持架，以外圈定心
M1 机加工黄铜保持架，以内圈定心
TNHA 玻璃纤维增强 PEEK，以外圈定心
PH 注塑窗式玻璃纤维尼龙PEEK保持架，钢球引导
N1 外圈带一个定位槽
N2 外圈两个定位彼此成180°
W64 固态润滑油填充
SKF角接触球轴承配对方式后缀
DB 背对背配置的配对轴承对。 紧跟在DB之后的数字组合识别中隔圈的设计
DF 面对面配置的配对轴承对。 紧跟在DF之后的数字组合识别中隔圈的设计
DT 串联配置的配对轴承对。 紧跟在DT之后的数字组合识别中隔圈的设计
DG 任意配对的含两个轴承的轴承组
TBT 背对背和串联配置的含三个轴承的轴承组 <>>
TFT 面对面和串联配置的含三个轴承的轴承组 ><<
TT 串联配置的含三个轴承的轴承组 <<<
TG 任意配对的含三个轴承的轴承组
QBC 串联背对背配置的含四个轴承的轴承组 <<>>
QFC 串联面对面配置的含四个轴承的轴承组 >><<
QBT 背对背和串联配置的含四个轴承的轴承组 <>>>
QFT 面对面和串联配置的含四个轴承的轴承组 ><<<
QT 串联配置的含四个轴承的轴承组 <<<<
QG 任意配对的含四个轴承的轴承组
PBC 串联背对背配置的含五个轴承的轴承组 <<>>>
PFC 串联面对面配置的含五个轴承的轴承组 >><<<
PBT 背对背和串联配置的含五个轴承的轴承组 <>>>>
PFT 面对面和串联配置的含五个轴承的轴承组 ><<<<
PT 串联配置的含五个轴承的轴承组 <<<<<
PG 任意配对的含五个轴承的轴承组
GA 单个，任意配对轴承，超轻预载荷（719 .. D、70 .. D 和 72 .. D 系列）
GA 单个，任意配对轴承，轻预载荷（718 .. D、719 .. E、70 .. E、719 .. B 和 70 .. B 系列）
GB 单个，任意配对轴承，轻预载荷（719 .. D、70 .. D 和 72 .. D 系列）
GB 单个，任意配对轴承，中等预载荷（718 .. D、719 .. E、70 .. E、719 .. B 和 70 .. B 系列）
GC 单个，任意配对轴承，中等预载荷（719 .. D、70 .. D 和 72 .. D 系列）
GC 单个，任意配对轴承，重预载荷（718 .. D、719 .. E、70 .. E、719 .. B 和 70 .. B 系列）
GD 单个，任意配对轴承，重预载荷（719 .. D、70 .. D 和 72 .. D 系列）
CA 通用配组轴承，在背对背或面对面配置时，轴向游隙小于普通组
CB 通用配组轴承，在背对背或面对面配置时，轴向游隙为普通组
CC 通用配组轴承，在背对背或面对面配置时，轴向游隙大于普通组
SKF角接触球轴承精度后缀
P4 尺寸精度和运行精度符合 ISO 公差 4 级标准
P4A 尺寸精度符合 ISO 公差 4 级，运行精度超过 ISO 公差 4 级
P2 级 尺寸精度和运行精度符合 ISO 公差 2 级标准
PA9A 尺寸精度和运行精度符合 ISO 公差 2 级标准
SKF双列角接触球轴承后缀
A 无装球缺口,轴承孔中的螺旋槽
2Z 轴承两侧带冲压钢防尘盖
2RS1轴承两侧带薄钢板增强丁腈橡胶 (NBR) 接触式密封件
TN9 注塑卡型玻璃纤维增强聚酰胺66保持架，以球状滚动体引导
J1 冲压卡式钢保持架，以滚球定心
C2 轴向内部游隙小于普通级
C3 轴向内部游隙大于普通级
M 机削窗式黄铜保持架，以滚球定心
MA 梳形机削黄铜保持架，以外圈定心
CB 已调整的轴向内部游隙
D 两剖分内圈
E *型号的轴承，带填充槽
T33 锂基润滑脂，温度范围-30至+120°C
HT51用于运行温度为摄氏–30至+140 °C的高温油脂
MT33锂基增稠剂的润滑脂， NLGI 稠度 3，温度范围-30至+120 ℃（标准装填量）
N 外圈带止动槽
NR 外圈带止动环槽和止动环
P5 尺寸精度和运行精度符合ISO公差等级5级标准
P6 尺寸精度和运行精度符合ISO公差等级6级标准
P62 P6 + C2
P63 P6 + C3
SKF调心球轴承后缀
E 内部设计经优化
K 圆锥孔，锥度 1:12
M 机削黄铜保持架，钢球引导
TN 注塑卡式聚酰胺66保持架，以滚球定心
TN9 注塑卡型玻璃纤维增强聚酰胺66保持架，以球状滚动体引导
2RS1轴承两侧带薄钢板增强丁腈橡胶 (NBR) 接触式密封件
C3 径向内部游隙大于普通级
SKF推力球轴承后缀
M 机削黄铜保持架
F 机削刚保持架，冲压钢保持架有两片钢板组成
TN9 注塑成型玻璃纤维增强尼龙66保持架，钢球引导
JR 保持架包含两个平面冲压钢垫圈，钢球引导
P5 尺寸和运行的精确度提高至ISO公差等级5
P6 尺寸和运行的精确度提高至ISO公差等级6
SKF单列圆柱滚子轴承后缀
EC 优化内部设计，装有更多和/或更大滚子，经改良的滚子端面与档边接触
M 机销黄铜保持架，滚子引导
J 冲压钢保持架，滚子引导，不经过淬硬化
P 注塑玻璃纤维增强尼龙 66 保持架，滚子引导
K 圆锥孔，锥度 1:12
C3 径向游隙大于普通级
C4 径向游隙大于C3
VL0241 外圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000 V DC
VL2071 内圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000 V DC
C2 径向游隙小于普通级
C5 径向游隙大于C4
B20 缩小的宽度公差
CN 普通级径向内部游隙；通常仅用于与一下字母个字母组合使用表示缩小或偏移的游隙范围
H 缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分
L 缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的下半部分
R 缩小的游隙范围，符合在 ISO 5753:1981配对套圈的标准,以上字母还可与游隙等级后缀 C2、C3、C4 和 C5 同时使用
HA3 表面硬化的内圈
HB1 贝氏体硬化的内圈和外圈
HN1 表面经过特殊热处理的内圈和外圈
MA 组合式机销黄铜保持架，外圈引导
MB 组合式机削黄铜保持架，内圈引导
ML 窗式黄铜保持架，一体式，车削黄铜保持架，内圈或外圈引导
MP 窗式黄铜保持架，一体式开口铰工或砖工成形内圈或外圈引导带铣槽
MR 窗口式黄铜保持架，一体式 车削黄铜保持架，滚子引导
N 外圈带止动槽
NR 外圈带止动槽和止动环
N1 外圈带一个定位槽（凹槽）
N2 外圈带两个互成 180°定位槽
PHA 注塑聚醚醚酮（PEEK）保持架，外圈引导
P4 尺寸精度和运行精度符合 ISO 4公差级
P5 尺寸精度和运行精度符合 ISO 5公差级
P6 尺寸精度和运行精度符合 ISO 6公差级
S1 特殊热处理，轴承套圈+200 °C 以下保持架尺寸稳定
S2 特殊热处理，轴承套圈+250 °C 以下保持架尺寸稳定
TN9 玻璃纤维增强尼龙 66 的注塑成型保持架
VA301 铁路车辆牵引机用轴承
VA305 VA301 +经过特殊检查程序
VA350 铁路轴箱用轴承
VA820 铁路轴箱用轴承符合 EN 12080:1998 标准 1 标准
VC025 滚道经过特殊处理，有较高的抗磨损能力，用于轻度污染的环境
VQ015 内圈带凸弧形滚道，能允许较大的队中误差
SKF双列圆柱滚子轴承后缀
CV 改进内部设计，满滚子轴承
DA 改进的止动槽，剖分的内圈由一个固定环固定
ADA 改进的止动槽，剖分的内圈由一个固定环固定
2LS 两侧带聚亚安酯（AU）接触式密封
V 满滚子轴承（无保持架）
M 组合式机削黄铜保持架，以滚子定心
K 圆锥孔，锥度 1:12
KTN9 K + TN9
C3 径向游隙大于普通级
P4 尺寸精度和旋转精度符合 ISO 公差级4
P5 尺寸精度和旋转精度符合 ISO 公差级 5
P6 尺寸精度和旋转精度符合 ISO 公差级6
SP 机床轴承用的特殊精密级；尺寸精度大约为 P5，运行精度大约为 P4
W33 外圈带环形槽和三个润滑孔
W33X 外圈带环形槽和六个注油孔
B 目前的标准设计，带双齿型黄铜保持架
HA1 表面硬化的内圈和外圈
L4B 轴承套圈和滚动体经特殊表面涂层处理
L5B 滚动体经特殊表面涂层处理
VH 满滚子轴承（无保持架），防止滚子溜出的设计
CN 普通级径向内部游隙；通常仅用于与一下字母个字母组合使用表示缩小或偏移的游隙范围
H 缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分
L 缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的下半部分
R 缩小的游隙范围，符合在 ISO 5753:1981配对套圈的标准，以上字母还可与游隙等级后缀 C2、C3、C4 和 C5 同时使用
C2 径向游隙小于普通级
C3 径向游隙大于普通级
C4 径向游隙大于C3
C5 径向游隙大于C4
F 滚子引导机削双齿型钢保持架
FA 外圈引导的机削双齿型钢保持架
FB 内圈引导的机削双齿型钢保持架
HA1 表面硬化内圈和外圈
HA2 表面硬化外圈
HA4 表面硬化滚子、内圈和外圈
HB1 贝氏体硬化的内圈和外圈
HB2 贝氏体硬化外圈
HB3 贝氏体硬化内圈
K30 圆锥孔，锥度 1:30
SP 机床轴承用的特殊精密级；尺寸精度大约为 P5，运行精度大约为 P4
SPCN SP + CN
SPC2 SP + C2
TN9 玻璃纤维增强尼龙 66 的注塑成型保持架
UP 机床轴承用的超精密级；尺寸精度大约为 P4，运行精度优于 P4
VE900 初步标准设计
SKF单列圆锥滚子轴承后缀
X 基本尺寸改成根据ISO 标准
Q 优化几何接触和表面处理（圆锥滚子轴承）
J 冲压钢保持架， 随后会有数字表示不同设计
DB 背对背配置的配对轴承对。 紧跟在DB之后的数字组合识别中隔圈的设计
DF 面对面配置的配对轴承对。 紧跟在DF之后的数字组合识别中隔圈的设计
DT 串联配置的配对轴承对。 紧跟在DT之后的数字组合识别中隔圈的
T T后面跟一个数字，识别背对背或串联配置的轴承对总宽度
CL7C 用于小齿轮轴承配置的高性能设计
H、HM、HH、EH、M、L、LM、LL 英制圆锥滚子轴承前缀代号
P6 尺寸精度和旋转精度符合 ISO 公差级6
B 接触角大于标准设计
W 轴承套圈宽度公差带改为+0.05/0mm
CLN 公差符合ISO公差级6X的圆锥滚子轴承
CL0 精度等级ABMA及公差为0用于英制圆锥滚子轴承
CL3 精度等级ABMA及公差为3用于英制圆锥滚子轴承
CL7A 用于小齿轮轴承的高性能设计（已被CL7C取代）
CL7C 用于小齿轮轴承的高性能设计
HA3 表面硬化的内圈
HN1 表面经过特殊热处理的内圈和外圈
HN3 表面经过特殊热处理的内圈
R 带凸缘外圈
TN9 窗式玻璃纤维增强尼龙66保持架
U 在U后面加1个数字表示缩窄轴承总宽度的公差；例如；U2总宽度公差±0.05/0mm,U4 总宽度公差±0.10/0mm
VA321 优化的内部设计
VA606 内外圈带凸弧形滚道和特殊热处理
VA607 内外圈带凸弧形滚道和特殊热处理
VB022 外圈较大的端面，倒角尺寸为0.3mm
VB134 内圈较大的端面，倒角尺寸为1mm
VB026 内圈较大的端面，倒角尺寸为3mm
VB061 内圈较大的端面，倒角尺寸为8mm
VB481 内圈较大的端面，倒角尺寸为8.5mm
VC027 经改良的内部几何结构，可允许更大的角度误差
VC068 提高的旋转精度和经过特殊热处理
VE174 外圈较大的端面带定位槽，提高的旋转精度
VQ051 经改良的内部结构，可允许更大的角度误差
VQ267 缩窄的内部宽度的公差带 ±0.025mm
VQ495 与CL7C 相同，但外径为缩窄或偏移的公差带
VQ506 缩窄的内部宽度的公差带
VQ523 与CL7C 相同，缩窄的内圈宽度公差带，或外径缩窄或偏移的公差带
VQ601 精度符合ABMA 级公差脊背0，用于英制轴承设计
C... 特殊游隙。 紧跟在C之后的两位或三位数的数字表示平均轴向内部游隙，单位是μm
SKF配对圆锥滚子轴承
X 基本尺寸改成根据ISO 标准
Q 优化几何接触和表面处理（圆锥滚子轴承）
J 冲压钢保持架， 随后会有数字表示不同设计
DB 背对背配置的配对轴承对。 紧跟在DB之后的数字组合识别中隔圈的设计
DF 面对面配置的配对轴承对。 紧跟在DF之后的数字组合识别中隔圈的设计
DT 串联配置的配对轴承对。 紧跟在DT之后的数字组合识别中隔圈的
T T后面跟一个数字，识别背对背或串联配置的轴承对总宽度
CL7C 用于小齿轮轴承配置的高性能设计
H、HM、HH、EH、M、L、LM、LL 英制圆锥滚子轴承前缀代号
C... 特殊游隙。 紧跟在C之后的两位或三位数的数字表示平均轴向内部游隙，单位是μm
HA1 表面硬化内圈和外圈
HA3 表面硬化内圈
SKF球面滚子轴承后缀轴承
CA/CAC 带叉型机削黄铜保持架、内圈两侧的挡边和带一个由内圈引导的导环
CAF 与CA 型相同，但带机削钢保持架
ECA/ECAC 叉形机削黄铜保持架，内圈两侧有挡边和带一个由内圈引导的导环和增强的滚子组
ECAF 与ECA 型相同，但带机削钢保持架
E 内径不大于65mm，两个窗式冲压钢保持架，内圈无挡边和带一个由内圈引导的导环；内径大于65mm，两个窗式冲压钢保持架，内圈无档边和带一个由内圈引导的导环
W33 外圈带一个环形槽和三个润滑孔
CAFA 有外圈引导叉型机削黄铜保持架、内圈两侧的挡边和带一个由内圈引导的导环
CAMA 与CAFA相同 但带机削黄铜保持架除部分型号外，所有SKF球面滚子轴承都可以提供圆锥孔轴承的锥度
C3 径向内部游隙大于普通组
C4 径向内部游隙大于C3
HA3 表面硬化内圈
K 圆锥孔，锥度1:12
K30 圆锥孔，锥度1:30
VA405 用于振动应用的带表面硬化保持架的轴承备注专为振动筛设计VA405或VA406有助于在几个方面*限度地延长振动筛中轴承的使用寿命
VA406 轴承内孔有PTFE涂层
VE552(E) 外圈一侧面带有等距离螺纹孔，用于连接起重滑车；E表示轴承随附适当的吊环螺栓
VE553(E) 与VE552相同，但在两个侧面带螺纹孔
VG114 表面硬化的冲压钢保持架
VQ424 运行精度优于C08
VT143 填充极压润滑脂
W 外圈不带环形槽和润滑孔
W20 外圈带三个润滑孔
W26 内圈带六个润滑孔
W64 固态润滑油填充
W77 插入式W33润滑孔
W513 W26 + W33
SKF滚轮轴承后缀
TN 玻璃纤维增强尼龙 66 的注塑成型保持架
X 经过改进的（扁平）外形外圈运行表面
XA 经过改进的（扁平）外形外圈运行表面（NUKR .. A或NUKRE .. A设计凸轮随动件）
2RS 带或不带双面钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封件
2Z 注塑玻璃纤维增强尼龙 4.6 保持架，滚子引导
2ZL 两侧带冲压钢防尘盖
A 两侧片状密封件
B 经过改进的外圈运行表面冠状外形（NUTR设计支撑滚子或NUKR设计凸轮从动件）
PPSKA KR设计凸轮从动件，芯柱体的两端都带有一个凹陷的内六角
PPXA 尺寸16和19的KR设计凸轮从动件两侧带有聚酰胺66轴向滑动和密封环、经过改进的冠状外圈运行表面和芯柱头带有一个内陷的内六角，但没有无补充润滑装置
SKF陶瓷轴承后缀
HC 轴承等级氮化硅制球 Si3N4（混合陶瓷轴承）
HC5 滚动体的材料为氮化硅
TNH 注塑卡型玻璃纤维增强聚醚醚酮（PEEK）保持架，以滚球定心
TN9 注塑卡型玻璃纤维增强聚酰胺66保持架，以滚球定心
C3 径向内部游隙大于普通组
2RZ 轴承二侧带钢骨架的丁腈橡胶（NRB）摩擦密封件
2RS1轴承两侧具有RS1钢骨架接丁腈橡胶（NRB）接触式密封
2RSL 轴承两侧有RSL低摩擦接触式密封件
WT 聚脲基润滑脂，NLG1稠度2-3，工作温度-40至+160℃（正常填充量）
